Nueva alza de combustibles golpea doble: al bolsillo del conductor y al costo del transporte de carga
Ministro de Hacienda confirma incrementos de $80 en diésel y $30 en bencinas, y atribuye la flexibilidad a «la pega» fiscal. Diésel, el más castigado por el shock internacional.
Un nuevo golpe al bolsillo de los chilenos se concretará en los próximos días. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, confirmó que durante esta semana se producirá un nuevo aumento en los precios de los combustibles: el diésel subiría más de $80 por litro, mientras que las bencinas de 93 y 97 octanos encarecerían cerca de $30 por litro.
Los montos definitivos serán confirmados por Enap, que entregará en las próximas horas su informe semanal con las variaciones calculadas para los precios de paridad de importación.
«Hemos hecho la pega»: la lógica del Gobierno
El reajuste responde a un escenario internacional que sigue presionando con fuerza. Según Quiroz, las alzas externas en el diésel han sido «gigantes», incluso superiores a las del petróleo crudo, como consecuencia del conflicto entre Estados Unidos e Irán, los ataques a instalaciones en Rusia y Medio Oriente, y las dificultades para el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, que ampliaron la brecha de precios entre gasolinas y diésel.
El secretario de Estado justificó la medida en una mejora de las cuentas públicas. Al inicio de la administración, dijo, la situación fiscal era «muy compleja» y coincidió con un histórico shock petrolero, lo que obligó a tomar «la difícil, muy difícil decisión» de traspasar los precios a las familias. Hoy, en cambio, el Ejecutivo afirma estar en mejores condiciones de enfrentar el alza internacional. «Hoy podemos hacerlo y a comienzos de año no», señaló en referencia a la estrategia de graduar y espaciar los incrementos, de modo que no recaigan de golpe sobre los consumidores.
Diésel, el combustible más castigado
La preocupación central del Ejecutivo es el diésel, cuyo aumento no solo afecta a transportistas: el combustible es un insumo transversal que impacta en la cadena logística de carga, clave para la economía de regiones como Coquimbo y para el país en su conjunto.
Quiroz calificó el escenario como «shocks internacionales, es como un blanco en movimiento», y manifestó su esperanza de que el conflicto en Irán se resuelva pronto, ya que no ha evolucionado como se proyectaba hace un mes.
Amortiguadores con recursos limitados
Este sería el tercer aumento consecutivo. En administraciones anteriores, el Ejecutivo ha empleado herramientas para contener el impacto: en 2022 se inyectaron US$40 millones al Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP) para contener el alza de la parafina, y se extendió el mecanismo Mepco. Sin embargo, propuestas como la rebaja del impuesto específico a los combustibles han sido rechazadas en el Congreso, lo que reduce el margen de acción del Gobierno para aliviar el efecto en los bolsillos.
